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高尔夫明星

高尔夫和明锐哪个好?建议你根据需求来看,在市场上定位明锐高于高尔夫,但在市场份额来看高尔夫高于明锐。以欧洲市场为例,高尔夫销量第一的国家有5个,明锐是3个。高尔夫适合家用代

高尔夫和明锐哪个好?

建议你根据需求来看,在市场上定位明锐高于高尔夫,但在市场份额来看高尔夫高于明锐。以欧洲市场为例,高尔夫销量第一的国家有5个,明锐是3个。高尔夫适合家用代步,明锐在家用代步基础上增加了较大的后背箱,使得其装载能力更强大了

高尔夫有旅行版吗?

天天就是这些二百五的问题,有没有不知道上什么汽车之家什么易车懂车帝看看。有!有旅行版!

高尔夫7怎么样?

高尔夫,不要怕,你应该继续用板车悬挂!

前几天,大众正式推出了高尔夫的第七代中期改款车型。

最令广大粉丝兴奋的莫过于新款高尔夫换回独立悬挂。但是,刀妹仔细研究了一下配置表之后……

emmm。。。。

只有1.4T版本更改为四连杆独立悬架,1.6L车型依旧是扭力梁!

厂家肯定会想,1.4T是主力销售车型,让这一部分用户,先享受回独立悬挂,不错啦。

那么1.6L的用户肯定会问:等于说,我们这类高尔夫车主,不配用独立悬挂咯?

有人可能会说:1.6L便宜啊,用扭力梁很正常。

是的,想当年1.6L用独立悬挂的时候,还是在高尔夫6加价的年代。这就容易理解了,原来加价的1.6L高尔夫才配用独立悬挂。

后来到了高尔夫7,随着经销商优惠来越大,市场环境竞争越来越激烈,大众越来越缺钱。

于是,不知道哪个领导拍脑门,把他认为中国人看不到的地方,也没有法律法硬性规定的配置,独立悬架偷偷换成了了扭力梁。这一换就换了好几年。

直到今天1.4T换回了独立悬挂,大家还有点感恩戴德的感觉。

感恩戴德?

朋友!这叫失而复得!

而且还不是全得,只有1.4T车主能得!1.6L车主还是玩你的扭力梁吧,对,反正家用没有什么区别,是不是?

当年高尔夫换成扭力梁悬挂的时候,很多媒体不是告诉大家嘛,其实普通人感受不出扭力梁和独立悬挂之间细微的区别。就像买手机一样,卖安卓手机永远会告诉你用苹果手机的人装逼的成分更多一些。

如果实际体会上没有区别,那为何2018款又要换回来呢?继续用扭力梁悬挂啊,反正中国人又不懂车,对不对?

除了悬挂的变化,刀妹觉得新款和老款在其他方面的差异并不大。

很多媒体在形容新款高尔夫的时候,都用了“精神”两个字,但是中文毕竟博大精深,反正刀妹没太理解到底“精神”在哪里。所以,刀妹决定把图放出来,大家自己来看看。

1、前大灯组采用双段式LED日间行车灯

2、中央格栅新增了一条镀铬饰条

3、下进气格栅和雾灯造型从上弯变成了下弯

4、尾灯内部的LED光源采用了新的设计布局,据说是灯厂出品

5、高配车型采用“双边共两出”镀铬排气管布局(不过是装饰品,真正的排气管隐藏在下面)

6、内饰增加了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏(全是要选装的)

至于各位热血Boy们的信仰GTI,在外观和内饰上的变化和普通高尔夫一样小。新款GTI基本保持了海外版的外观设计,内饰增加了全新的12.3英寸的液晶仪表盘及9.2英寸多媒体显示屏(同样是选装)。搭载了二代MIB信息娱乐系统,配备了一键启动,电子刹车及驻车,以及驾驶模式选择功能。

第一批发到4S店的新款高尔夫,刀妹咨询了一下,没有优惠,而且基本上都是高配车型,甚至还加了选装。

280TSI自动旗舰版的售价已经高达18.29万,如果再加上“数字可编程仪表”(也就我们俗称的虚拟仪表),自适应巡航,车道保持,MIB High 9.2寸导航,丹拿音响,黑色内饰,卡库金(就是大家说的土豪金)车身颜色,价格直接飙升到21.19万。

这种价格,别说买高尔夫,就是转身提一台迈腾也是绰绰有余。

然而,即使DSG问题被网友吐槽已久,即使减配问题至今还是存在,但是作为德系品牌的大众,在精品两厢小车这个细分品类,还是难觅对手。

这就是高尔夫为什么在中国能傲娇的一直卖下去的原因。

不信你看看同价位其他车型:

福克斯的销量一落千丈,连自家的福睿斯都不如;

马自达三厢一直被本田思域压着打,两厢版本更是无人问津;

别克英朗当年的两厢版本XT直接被打到停产,现在换身行头,改名“阅朗旅行车”再战江湖;

日系骐达也自降身价,只敢玩玩10-13万的区间。

高尔夫如果会说话,他一定会站在众人面前大声呼喊“还有谁!”

没有办法,落后就该挨打。谁叫咱们自主品牌不争气,合资品牌也没几个真的能把高尔夫甩开差距的产品。虽然精品小车的概念谁都懂,技术上谁也都不怕谁。但是高尔夫已经成了一个符号,有着几十年全球人民的口口相传。大众集团可能觉得,就算把高尔夫放在进口大众卖,依然还是卖的很好吧。早早的国产后,价格降下来,大家应该有种被宠幸的感觉吧。

虽然网络上的各种文章对2018款高尔夫一致好评,什么外形更精神了,配置更高了,科技感更强了。但是,下面的评论都是坐等3万优惠,希望再增配不加价等等。这至少说明两点:

一是大家对于高尔夫这个产品是愿意花费15-20万的;

二是对目前的产品配置任然不满意,还是存在价高配低的情况。

高尔夫这款产品是值得所有竞争对手学习的。高高在上的GTI征战沙场,成为无数年轻人的图腾,然后1.4T+DSG用“黄金组合”来冲击市场,再用1.6L的老发动机拉低入门门槛。几乎只要是准备买高尔夫的人,你口袋里无论是只有10小几万,还是20大几万。最终都能让你心甘情愿的刷卡。

高尔夫好玩吗?

高尔夫被称为“绿色鸦片”,打的人在很短时间内就会上瘾,李嘉诚每天早晨都要打高尔夫球。他说打球的时候是他最快乐的时候。因为打球的这段时间,是完全全属于他自己的时间。高尔夫是一项挑战自己的运动。将一个小白球一杆一杆的打进洞的过程。

高尔夫这个车怎么样?

【最满意的一点】操控是我最满意的一点,不管是在城市中驾驶,还是在跑长途高速,它都能给我非常不错的驾驶感受!
【空间】空间是这个级别两厢车里数一数二的,别看高尔夫外表感觉有些小,里面的空间可是一点都不小,比那个几个竞争对手要大得多,前排一米九的人坐在里面也不会觉得压抑,后排的头部空间甚至比三厢车还好,后背箱我感觉比三厢车要实用,开口非常大,如果后排座椅放倒后,甚至可以放进自行车,电视等大面积物体!
【动力】动力就更不用说了,1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了,(1.6的日常驾驶也完全够用)尤其转速在2000转以后,动力真是

随叫随到

,城市中起步非常快,如果在等红绿灯的时候排在第一个,基本上都是第一个冲出去,后面车被落下的很远,在跑高速的时候也信心十足,加速超车非常给力!
【油耗】我在北京城区开的话是每百公里7升,我开车比较急,所以这个油耗我相当满意了,如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里6.5升左右,如果跑高速就更省了,有时能达到每百公里5点几声的油耗!相当满意!
【舒适性】别看高尔夫以操控为代表,但是它的舒适性也一点也不差,座椅包裹性非常好,而且也很柔软,我的是

绒布座椅

,(因为1.4T手动挡基本都是

绒布座椅

)感觉比

真皮座椅

要柔软,也不用担心

真皮座椅

冬冷夏烫的缺点!
【外观】高尔夫的外观可以说两厢车中最经典的了,从第一代开始就延续着经典,尤其是那宽大的C柱,是高尔夫的经典所在,饱满的尾部也非常耐看,世界

经典两厢车

就是高尔夫,一点不错!
【内饰】内饰用料非常考究,仪表台上面是软塑的,质感很好,各个部位的接缝非常均匀,不夸张的说真有

奔驰宝马

的感觉,我跟一哥们的

宝马一系

对比过,内饰做工一点也输给宝马,这点我很自豪!而且储物格也非常多,手套箱内是绒布面的,阻尼感也很好!
【其它描述】高尔夫有很多人性化的设计,如弯道雾灯

辅助照明

,后视镜可以往前折叠,(这样如果在倒车的时候不小挂到后视镜也不会损坏)

遥控钥匙

一键升降玻璃,

遮阳板化妆镜

,儿童锁,ESP开关等等,作为一名

高尔夫6车

主,这些都是我的真实感言,绝对原创,也希望高尔夫一直延续着那个经典!!!

屌丝开高尔夫?

这个说法非常不合理。这个价位的车就是家用车,一辆代步工具,也不要被汽车论坛一些所谓的喷子中话中伤,买自己喜欢的价位家庭能接受的,出门能为爸妈媳妇孩子遮风挡雨的都是英雄,有这样的说法是因为这个社会攀比的厉害。从心理不要有这个想法,车也是家人。

骐达和高尔夫怎么选?

建议你别问,自己去试驾。头条伪爱国的大众托太多。基本没有能客观评价的。相信你自己的选择。我个人同价位的高尔夫和骐达我就选骐达。理由空间完胜,静音完胜,前11款骐达车主开了5年9万公里连灯泡也没坏过。cvt的9万公里综合油耗百公里6.2升。高速140肯定不漂。以上以人格保证。

你们打过高尔夫么?

我学习打高尔夫已经有一年了,目前还在继续学习。



高尔夫运动对一般业余球手体能的要求不高,小到几岁的青少年,大到六七十岁的老年人都可以参加到这项活动中来。

标准的十八洞球场占地1000多亩,下场打球都是开球车去的,打完一场用时3到5个小时左右。高尔夫的规则是:用长度不同的球杆从发球台开球后击球进洞,击球杆数少者为胜,18洞标准杆为72。




费用。下真场打一场高尔夫需要基础费用400元左右、球车使用费200元左右、球童服务费100元左右,一共是700左右。所以一般人是消费不起的,一没时间二没金钱。

我们一般人可以到俱乐部的练习场体验高尔夫的乐趣。在打击垫上击球,可以看到球飞出去,这样的视觉冲击还是可以带来很好的体验的。练习场不同地方的收费不同,比如说深圳大学对外开放的练习场,打一次90元,费用包括租一直7号铁球杆(用完得还回去,不能损坏,损坏照价赔偿)和100个球,像一些四线城市的比较便宜,打一次40元。



还有一种现在很流行的模式就是城市高尔夫模拟系统,在各大城市都有体验馆,类似于3D游戏,击球后传感器会根据球的速度方向模拟出轨迹,室内体验,风雨无阻。体验效果也很好!



所以最后给出你去体验的建议就是,可以通过美团娱乐寻找可以打高尔夫的地方,体验一次如果超过200元价格就有点不合理了,请咨询清楚。

高尔夫1.4自动?

我本人是高七车主。高尔夫有个智能防二次碰撞的系统,这个系统在平时太敏感,如果遇到上坡,且路面不太平整的情况,你车速又很低的时候,变速箱会傻乎乎的不知道升档,深踩油门只会拉高转速,车速还是上不去。

解决办法:离开油门踏板一小会,再踩点油,就正常了。

另外在平地特别颠簸的时候,比如有连续的坑洞,这种情况百分之百会触发这个奇葩功能,松开油门等转速下来之后,再踩,能解决。

也不确定是不是这个防二次碰撞的功能,我猜的,没有找攻城狮确认过,希望能帮到你。

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